会巧高速小坡头隧道左洞顺利进洞

4月11日，伴随着震耳欲聋的机械轰鸣声，会巧高速公路重点控制性工程之一小坡头隧道左洞顺利进洞。

小坡头隧道进口位于蒙姑镇西北侧，采用分离式结构设计，隧道左幅全长6443.96米，最大埋深1160.8米，身段主要为山地，穿越多个山脊，洞身为山脊斜坡地形，无路可达，交通不便，隧道地表植被不发育，多为旱地及荒地，属高中山构造剥蚀、侵蚀地貌区。由于所处位置地势险要，地质条件复杂，隧道区构造裂腺及风化裂隙发育，岩溶发育，地下水较为丰富，雨季开挖容易发生塌方等情况，隧道山体覆盖层厚度分布不均匀，以碳酸盐岩为主，风化程度不均，岩体破碎，施工便道修建过程中多次遇到滑坡体，施工难度巨大。

针对隧道地质条件复杂的情况，会巧项目部经过详细现场调查，结合设计图纸，研究制定了专项施工方案，下步将严格按照“早进晚出，短进尺、弱爆破，强支护、勤量测、衬砌紧跟”原则尽快展开隧道掘进施工。

来源 | 云岭桥梁工程公司 谢天世、 陈颖